Segurament et preguntaràs, què és la petjada de carboni?

És l'impacte que tenen en el medi ambient les activitats que realitzem i s'expressa en tones de CO2 equivalent. Es calcula a partir de les emissions de Gasos Efecte Hivernacle (GEI) que hem generat.

El 2018, el resultat del Grup Caixa d'Enginyers va ser de 813,57 tones de CO2. Per determinar aquesta xifra es mesuren les emissions directes i indirectes, entre les quals es troba el consum d'electricitat, que en el nostre cas és 100% renovable, la generació de residus, els desplaçaments, tant els corporatius com els de casa al treball de tots els professionals; el consum de paper, targetes de crèdit, vinils, tòners i aigua.

I, com la compensem?

Invertim econòmicament en projectes de reducció d'emissions de GEI, que milloren el medi ambient i l'entorn social en el qual es desenvolupen, a través de la marca ‘Clean CO2’.

També ens hem adherit al Programa d'Acords Voluntaris impulsat per l'Oficina Catalana del Canvi Climàtic, que implica registrar anualment l'inventari d'emissions i presentar mesures per a reduir-les.

A més, contribuïm a l'Objectiu de Desenvolupament Sostenible (ODS) 13 ‘Acció pel Clima’, que es troba entre els 3 prioritaris de l'Entitat, al costat del ODS 8 ‘Treball Decent i Creixement Econòmic’ i al ODS 9 ‘Indústria, Innovació i Infraestructura’.

Fes clic aquí per consultar la infografia amb tota la informació.

L’Associació i el Col·legi d’Enginyers Industrials de Catalunya han signat un acord de col·laboració amb Caixa d’Enginyers que posa en valor la relació que històricament han mantingut les tres entitats i que, a partir d’ara, quedarà reforçada no només amb l’oferta de serveis financers i asseguradors de Caixa d’Enginyers, sinó també amb l’estreta col·laboració institucional de les tres entitats en actes i activitats conjunts.

El conveni ofereix als col·legiats i associats d’Enginyers Industrials de Catalunya una línia de prestacions i serveis bancaris de Caixa d’Enginyers per atendre les seves necessitats financeres, professionals i personals, i contribuir així a la realització dels seus projectes i iniciatives.

Jordi Renom, president de l’Associació d’Enginyers Industrials de Catalunya ha remarcat “la importància d’aquest conveni en el desplegament de projectes futurs de l’entitat arreu del territori”.

Per a Josep Canós, degà dels Enginyers Industrials de Catalunya, ha ressaltat que “amb aquest acord, l’estreta relació de la nostra entitat amb la Caixa d’Enginyers, instrument al servei dels enginyers i de la societat, assoleix un nivell destacable amb unes prestacions en l’àmbit financer i assegurador molt atractives i útils pel col·lectiu”.

Per la seva part, Josep Oriol Sala, president de Caixa d’Enginyers, ha destacat que “la firma d’aquest acord de col·laboració amb els Enginyers Industrials de Catalunya reforça el nostre vincle històric de les tres institucions, i ens permetrà ajudar-los a portar a terme els projectes del col·lectiu professional dels enginyers, així com donar més visibilitat a moltes de les iniciatives que tant des del Col·legi com des de l’Associació es porten a terme per tal de donar a conèixer la important tasca que realitzen”.

L’Iñaki Irisarri, assessor en sostenibilitat del Grup Caixa d'Enginyers, va participar el dilluns 16 de juliol a Barcelona a la taula rodona “Com vincular els ODS a l'estratègia de Negoci”, organitzada per Respon.cat, l'organisme empresarial de referència en Responsabilitat Social Empresarial (RSE) a Catalunya, conjuntament amb representants de la Confederació Empresarial Comarcal de Terrassa (CECOT), la Confederació del Tercer Sector i de la Universitat Oberta de Catalunya (UOC).

En la seva intervenció, l’Iñaki Irisarri va explicar que en Caixa d'Enginyers s'ha dut a terme un procés de reflexió i anàlisi per a incorporar els ODS de forma integral en l'estratègia, que ha passat per tres fases: comprensió, definició d'una proposta concreta i identificació d'oportunitats i aplicació pràctica. Així mateix, va afegir que: “hem quantificat la nostra contribució, prioritzat aquelles àrees en les quals som capaços d'incrementar-la i fixat uns objectius i KPI per monitorar el nostre progrés i contribució. Identificar oportunitats de negoci que al seu torn contribueixin de manera significativa als ODS és clau per a integrar-los en l'estratègia”.

A la taula rodona, també es van abordar temes rellevants com la importància de fomentar el coneixement sobre els ODS en les empreses i mesurar amb indicadors l'impacte que s'aconsegueix en contribuir a aquests objectius, entre altres.

Caixa d’Enginyers destinarà 2.000 euros a premiar els millors Treballs de Final de Grau (TFG) dels estudiants de la Facultat de Ciències Socials i de Ciències de la Salut del campus Manresa de la UVic-UCC. Aquest és el principal acord del conveni que han signat el Director General de Caixa d’Enginyers, Joan Cavallé, i el Director General de la Fundació Universitària del Bages, Valentí Martínez. Aquest import de 2.000 euros es distribuirà en premis de 300 euros per als millors TFG del grau en Fisioteràpia, Infermeria, Podologia i Logopèdia. En l’àmbit de les Ciències Socials, també es reconeixeran els millors TFG del Grau en Mestre d’Educació Infantil i del Grau en Administració i Direcció d’Empreses-ADE. En el cas dels premis de l’àmbit de Ciències de la Salut, també s’atorgarà un segon premi valorat en 200 euros.

La primera edició d’aquests premis està adreçada a estudiants que han presentat el TFG durant el curs 2018-2019. Els treballs guanyadors es donaran a conèixer el mes d’octubre, en el marc de la cerimònia de Graduació de la promoció de graduats que han acabat els seus estudis aquest any 2019 a UManresa.

Caixa d’Enginyers considera la formació com a instrument de cohesió social clau per al desenvolupament personal i col·lectiu de les persones. Amb la voluntat que els estudiants segueixin el seu potencial acadèmic, l’Entitat dóna suport als projectes innovadors i d’excel·lència.

“Aquest nou fons suposa un pas cap endavant en l’estratègia d’Inversió Socialment Responsable de l’Entitat, ja que a més de ser innovador, s’identifica amb els valors de sostenibilitat, transparència i compromís amb la societat, que promou el Grup Caixa d’Enginyers”, explica Xavier Fàbregas, Director General de Caixa d’Enginyers Gestió.

CdE ODS Impact ISR, FI té com a objectiu sostenible que les companyies en les quals inverteix el fons no només practiquin una gestió responsable, sinó que també siguin innovadores en el seu sector i propiciïn el canvi de l’actual model econòmic cap a un més sostenible i responsable. A més, l’impacte que generen les empreses en termes de xifra de negoci, el que permet realitzar un seguiment de la consecució dels objectius.

Com a banca cooperativa europea responsable, el Grup Caixa d’Enginyers contribueix en 14 dels 17 ODS que promou les Nacions Unides per resoldre els problemes socials, econòmics i ambientals a escala global fixats a la seva Agenda 2030. Amb CdE ODS Impact ISR, FI, les inversions impactaran majoritàriament a 3 d’ells:

Aquesta publicació, elaborada per Caixa d'Enginyers, té com a objectiu formar i informar els socis de forma pràctica i comprensible sobre diferents aspectes rellevants de les finances i les assegurances.

A Caixa d'Enginyers oferim als nostres socis no només productes adequats a les seves necessitats personals i amb les millors condicions, si no també serveis d'alt valor afegit que ens distingeixen de la banca tradicional.

La segona edició d'aquest quadern està concebuda amb el propòsit d'ajudar els socis a realitzar les inversions financeres adequades en un context que es manté per tercer any consecutiu tan complex i advers com l'actual, caracteritzat per la baixa o nul·la rendibilitat dels actius financers tradicionals; l'elevada volatilitat de les cotitzacions borsàries i canviàries; i en un entorn de baix creixement econòmic.

Accedeix al Quadern de Finances i Assegurances

En el marc de la “Diada dels Enginyers”, celebrada el 27 de juny a Barcelona, la Fundació Caixa d'Enginyers va lliurar una beca de 10.000€ per a la realització d'una tesi doctoral en l'àmbit de l'enginyeria. El becat va ser Navid Salehi, de la Universitat Politècnica de Catalunya.

EEl president de la Fundació Caixa d'Enginyers, Josep Oriol Sala, va lliurar la beca en un acte que va comptar amb la presència de la Consellera de Presidència, Meritxell Bundó i la Directora General d'Indústria, Matilde Villaroya, així com personalitats rellevants del món de l'enginyeria.

A Caixa d'Enginyers apostem per la formació com a eina per a millorar la societat i contribuir al progrés, amb especial focus en el món de l'enginyeria. Aquest vincle s'ha reforçat i estès a tot el territori amb iniciatives com l'”Observatorio de la Ingeniería en España”, que es va llançar recentment i que pretén posar en valor aquest col·lectiu professional i les seves necessitats i expectatives com a motor de creixement econòmic i social.

Montserrat Roura Carreras és sòcia des de fa 23 anys de l'Oficina de Barcelona Torrent de l’Olla (Gràcia Nova), i recentment ha celebrat el seu 100 aniversari.

Des de Caixa d'Enginyers volem felicitar-la per ser una de les nostres sòcies amb més anys d'experiència i l'animem que continuï amb la mateixa energia i entusiasme. Per molts anys més!

Durant l'exercici 2018, el Grup ha mantingut l'aposta ferma per un model de banca cooperativa, pròxima als socis i adaptativa al context, procurant que l'estabilitat financera (és a dir, solvència, liquiditat i rendibilitat) mantingués intactes les capacitats de creixement de la proposta de servei que el Grup desenvolupa per servir als socis.

A més, aquesta edició inclou l'estratègia de l'Entitat així com les principals fites a aconseguir en els pròxims mesos i inclou una mirada a l'entorn econòmic, bancari i regulador, així com l'Informe Financer i de Gestió del Risc.

Pots llegir l'Informe Anual complet (versió en PDF o WEB), a més de la informació amb rellevància prudencial i l'informe d'auditoria, l'informe de gestió i els comptes anuals del Grup. Així mateix, també podràs veure de forma més detallada els comptes anuals de la Fundació Caixa d'Enginyers.

En la seva intervenció, Javier Oliveros va tractar els reptes de Compliance en la fase precontractual, realitzant una reflexió sobre la importància d'aquest moment. En primer lloc, va apuntar que la crisi financera va evidenciar certes pràctiques inadequades en la fase de creació i distribució del producte, el disseny d'incentius retribuïts i de negoci, i l'explicació adequada i oportuna de certes operacions i serveis.

Javier Oliveros també va explicar que les explicacions i informació sobre la veritable naturalesa, característiques i riscos de determinats productes no es van evidenciar suficients per a una correcta decisió d'inversió. També va destacar que les pràctiques observades a vegades posaven en evidència una inadequada formació i experiència suficient dels professionals encarregats d'informar i assessorar el client. A més, va afegir que aquestes pràctiques a vegades venien precedides d'una gestió inadequada dels conflictes d'interès que poguessin sorgir entre l'inversor i l'entitat.

Aquestes pràctiques van iniciar un procés de litigació per a les entitats, amb el conseqüent impacte reputacional. És per això que MiFID II ha definit clarament quin deu ser el procés en la fase precontractual. En aquesta, es plasma tota la informació de forma clara i transparent, tals com els riscos inherents al producte i al mercat, les condicions i el funcionament dels productes financers, les clàusules del contracte o les cobertures i garanties en cas d'insolvència de l'entitat financera.

El Director General de Caixa d'Enginyers ha assegurat que no hi ha temor per les recessions tot i que a partir de la meitat de 2018 va haver-hi una caiguda important del comerç i de les exportacions. Aquest any va ser històricament negatiu per als mercats financers de la mateixa manera que ho va ser el 2008. Degut, principalment a la pressió extraordinària de Trump en els mercats, que ha generat distorsions importants en aquests.

En aquest sentit ha assenyalat que “tenim un volum d'endeutament a nivell mundial gran. Portem 3 anys de tipus d'interès zero. Estem en un canvi geopolític important amb dos grans actors, però hem de tenir confiança en el futur, perquè sembla que hi ha cert consens europeu per reforçar el paper d'Europa en el món”.

Sobre la desaparició de caixes d'estalvis, el Director General de Caixa d'Enginyers assegura que “és una catàstrofe, perquè s'acaba amb el model de proximitat. Les cooperatives no ens hem beneficiat d'això, perquè això no beneficia a ningú, sí puc dir, que som una alternativa a la proximitat”.

A continuació, Cavallé ha explicat que en un entorn complex, l'obligació reguladora és una oportunitat per a posar en valor l'excel·lència en la gestió a través de solvència, governança, servei, transparència, integritat i compromís social.

Sobre la situació del mercat immobiliari, Joan Cavalle, ha traslladat tranquil·litat i un recorregut per davant. “La perspectiva és de fortalesa per als propers 3 anys”. Bé és cert que la nova Llei Hipotecària, pot implicar certes distorsions. Ha explicat que encara que “són meres formalitats de canvi, l'anàlisi de la solvència que ha de fer prèviament l'entitat financera, pot arribar a constituir un motiu de demanda del client que no pugui pagar, contra l'entitat financera, per la qual cosa això generaria problemes. La nostra lectura en definitiva d'aquesta Llei és que implica més dificultats per al client perquè les hipoteques seran a mitjà termini més cares”.

Respecte a la banca cooperativa, ha remarcat que “es diferencia pel seu compromís social, i el seu vincle amb les persones, gràcies a la relació de confiança i proximitat amb el soci”.

També ha desgranat algunes dades del sector de banca cooperativa: “té una potència important a nivell europeu amb 2.900 entitats cooperatives, que donen servei a 209 milions de clients”. A Espanya hi ha 43 entitats cooperatives, amb un 7,8% de quota de mercat de crèdit, amb més de 102 mil milions d'euros en actius, més d'1 milió i mig de socis i més de 3.200 oficines en el territori nacional.

Per finalitzar, va apuntar algunes de les principals xifres de Caixa d'Enginyers, que ja ha aconseguit els 200 mil socis, i que és “en definitiva una entitat amb un ROE estable i una solvència per sobre del sector bancari”.

Celia Benedé, directora i responsable de Distribució i Gestió Discrecional de Carteres de Mercat de Capitals a Caixa d’Enginyers, ha estat seleccionada entre els 30 selectors de fons més rellevants del territori nacional i Andorra de 2019 per Citywire Espanya, un dels grups editorials independents d'informació financera més rellevants.

La Celia lidera l'equip de selecció de fons de Caixa d'Enginyers, des d'on es gestionen els perfils de gestió discrecional, les propostes d'inversió a través de fons i la llista de fons recomanats.

Es va incorporar a l'Entitat el 2015 després de més de deu anys d'experiència en gestió de fons en BMN Gestió d'Actius SGIIC i Caixa Penedès Gestió SGIIC.

Des d'aquí volem felicitar a Celia i al seu equip per l'excel·lent treball de selecció de fons i de gestió de carteres que realitzen.

L'Observatori de Divulgació Financera (ODF), iniciativa de l'Institut d'Estudis Financers, i de la Fundació Caixa Enginyers ha organitzat una conferència sobre l'ús de la intel·ligència artificial i el Machine Learning en la gestió de les inversions. La presentació ha estat a càrrec de Josep Soler, director general de l'Institut d'Estudis Financers, i Joan Cavallé, director general de Caixa d'Enginyers, i han posat en valor la tasca de divulgació i educació financera que es realitza des de l’ODF.

A continuació Salvador Torra, membre del comitè editor ODF, ha introduït el ponent de l'acte, Emilio Llorente-Cano, de BBVA Asset Management, qui ha explicat la seva experiència en la utilització d'algorismes en les finances.

A continuació s'ha dut a terme un debat en el qual han participat Xavier Fàbregas, director general de Caixa d'Enginyers Gestió, Miquel Noguer, expert en Big Data i professor de l’IEF, i Jaume Puig director general de GVC GAESCO Gestió. Han explicat com es pot utilitzar la intel·ligència artificial i el Machine Learning a l'hora d'invertir, destacant que es tracta d'una tecnologia que es preveu sigui molt més extensa i precisa en els pròxims cinc anys.

Caixa Enginyers Skyline, PP, de Caixa d'Enginyers s'ha situat entre els tres millors plans de pensions immobiliaris en la categoria ‘Altres països i regions’ dels premis IPE Real State Awards 2019. Les inversions de CE Skyline, PP, són de categoria renda variable mixta i s'orienten a companyies del sector immobiliari i d'altres sectors relacionats, com ara construcció i infraestructures.

IPE Magazine (Investment and Pensions Europe) és una revista financera internacional especialitzada en fons de pensions europeus que porta atorgant aquests premis des de l'any 2005. En aquesta edició, els premis han comptat amb 220 candidatures per a les 29 categories.

En 2016 IPE Magazine també ens va atorgar el premi al millor pla de pensions d'Espanya en la modalitat individual i en la categoria ‘Country and Regional’ pel pla de pensions CE Multigestió, PP.

Disposar d'una àmplia gamma de plans de pensions amb diversos reconeixements a nivell nacional i europeu reforça el nostre propi model d'assessorament en previsió social, mitjançant el qual posem tota la nostra experiència i coneixements per a ajudar els socis del Grup Caixa Enginyers a dissenyar el seu propi pla de previsió personalitzat en qualsevol de les etapes del seu cicle vital.

Des d'aquí volem felicitar a tot l'equip de professionals que ho ha fet possible. Al següent enllaç podreu trobar el detall sobre CE Skyline, PP.

En concret, el Grup va aconseguir un volum de negoci de 6.190 milions d'euros, un 7,65% més que l'exercici anterior. A més, l'Entitat va aconseguir una elevada solvència amb una ràtio de capital del 14,24%, molt per sobre dels requisits reguladors actuals del 8%.

Gràcies al seu objectiu d'oferir el millor servei als seus socis, l'Entitat va aconseguir durant el 2018 un índex de recomanació del 56%, segons la metodologia NPS (Net Promoter Score) molt superior al 2,5% del sector, situant a Caixa d'Enginyers en una posició de lideratge en la satisfacció dels seus 187.410 socis, un 16,83% més que l'any anterior.

Aquests resultats es van aprovar durant la celebració de l'Assemblea General Ordinària, que va tenir lloc el dimarts 4 de juny. A més dels comptes anuals corresponents a l'exercici 2018, els socis també van aprovar la Memòria i la distribució de beneficis i la retribució dels títols.

Al matí, també va tenir lloc l'Assemblea General de la Cooperativa de Consumidors i Usuaris, on es va presentar l'Informe Anual i es va aprovar el Balanç, el Compte de Resultats i l'Informe de Gestió.

A la sessió sobre ‘Bones pràctiques de Responsabilitat Social i verificació externa de la Informació no financera’, el Javier va destacar que la Informació No Financera és positiva i necessària, ja que ajuda a formar-se una imatge completa del valor de marca de l'entitat, no només reflectida per la seva solvència financera, si no pel retorn que fa a la societat, empleats, mercats i accionistes.

A continuació va esmentar que Caixa d'Enginyers abans de la Llei 11/2018 ja aplicava pautes de transparència i compromís amb els seus socis, el mercat, els supervisors i la societat en general, a través per exemple, de l'Informe de Rellevància Prudencial, on s'identifica el seu sistema de govern corporatiu, el seu model de gestió de riscos, la Memòria de Sostenibilitat, així com el retorn que a través de la Fundació Caixa d'Enginyers es realitza a la societat.

Amb motiu de la Setmana de la ISR Spainsif 2019, Caixa d’Enginyers, va organitzar ahir una taula rodona “La inclusió dels ODS en el món de la inversió col·lectiva”. L’acte ha sigut un punt de trobada per debatre sobre la importància del compliment dels ODS per a contribuir al desenvolupament social i sostenible en la inversió col·lectiva. .

“Els ODS són de màxima actualitat i han arribat per quedar-se, o com a mínim fins al 2030”, va comentar Iñaki Irisarri, assessor en sostenibilitat del Grup Caixa d’Enginyers, qui va donar inici a l’acte.

Actualment, el Grup Caixa d’Enginyers contribueix en 14 dels 17 ODS que promou Nacions Unides. Aquesta iniciativa, la major en Responsabilitat Social del món, va en línia amb els valors de Caixa d’Enginyers, com la integritat, el compromís, l’excel·lència, la professionalitat i la proximitat i, a més, amb el compromís de ser responsables amb el medi ambient i contribuir en la sostenibilitat.

Caixa d’Enginyers ha sigut l’entitat pionera en l’aposta pels productes d’inversió amb criteris ISR al llançar, en el 2009, el primer fons d’inversió -CE Fonengin ISR, FI. En aquest sentit, Xosé Garrido, Portfolio Manager a Caixa d’Enginyers Gestió, va explicar que: “Els nostres fons ISR tenen un impacte mesurable. De fet, podem dir que més del 70% de les companyies que actualment tenim a la cartera de les nostres estratègies ISR contribueixen a aconseguir els ODS. A més, amb l’objectiu de saber-ho de manera més tangible, ens hem fixat a curt/mig termini determinar quants milions d’euros de les vendes de cada companyia repercuteix a cada ODS”.

A més, Caixa d’Enginyers també va ser la primera entitat espanyola en llançar un pla de pensions que té com a objectiu d’inversió empreses que contribueixin a la prevenció del canvi climàtic: CE Climate Sustainability ISR, PP. Des de la visió d’Antoni Fernández, Director General de Caixa Enginyers Vida i Pensions, “l’assoliment de la inclusió dels ODS en el món de la inversió col·lectiva serà el motor clau pel creixement econòmic mitjançant la creació d’un model viable de futur”.

L’acte també va comptar amb la presència de Francisco Javier Garayoa, Director d’Spansif, Xavier Bellavista, Director de Mercer Investments, i Domingo Torres, Director Executiu d’Espanya i Portugal a Lazars Fund Managers.

Des del llançament del repte, els participants han hagut d'analitzar-lo, formular hipòtesis, buscar informació, contrastar possibilitats, prendre decisions, organitzar-se, fer prototips, etc. Tots aquests processos han posat en valor l'aprenentatge cooperatiu i la cocreació, claus per al seu desenvolupament en la societat actual i futura.

Durant la jornada del Tecnorepte, els participants van exposar la seva maqueta als jutges i també van fer una demostració del seu invent. Montse Ramírez, Directora de Banca Institucional zona Nord-est de Caixa d'Enginyers, va ser l'encarregada de lliurar el premi al segon millor projecte, The Fabulous Machine, de l'Institut Deulofeu de Figueres (Girona).

El Tecnorepte és un projecte de l'Institut de Ciències de l'Educació Josep Pallach (ICE), l'Escola Politècnica Superior, el Consell Social i la Societat Catalana de Tecnologia de l'Institut d'Estudis Catalans, i compta amb el suport de l'Ajuntament de Girona i el Departament d'Educació de la Generalitat de Catalunya.

Fundació Caixa d’Enginyers ha col·laborat aquest cap de setmana amb la primera patrulla #SensePlàstic a la platja de la Barceloneta per prendre consciència de la contaminació generada per la brossa marina.

Les patrulles #SensePlàstic, que formen part del programa de voluntariat Ocean Initiatives de Sufrider España, consisteixen en grups de voluntaris que s’uneixen per a la neteja organitzada de platges i oceans per prendre consciència de la contaminació generada per la brossa marina. En aquest sentit, conscient que la protecció mediambiental cobra més importància amb el pas del temps, la Fundació Caixa d'Enginyers s’ha unit a aquesta iniciativa, ja que té entre les seves prioritats la protecció del medi ambient i treballa per mitigar els efectes del canvi climàtic i promoure la sostenibilitat.

La primera patrulla #SensePlàstic es va organitzar el dissabte 11 de maig i va aconseguir recol·lectar i identificar al final del dia més de 10 ítems, entre els quals destaquen les següents xifres: 5.353 burilles de cigarret, 1.593 fragments de plàstic, 159 taps d'ampolles, 87 palletes o escuradents, 82 bastonets de cotó, 65 llaunes, 45 fragments de poliestirè, 43 xapes de begudes, 40 envasos alimentaris i 29 fragments de vidre.

Aquesta recollida va ser possible gràcies a la col·laboració de més de 100 socis i empleats com a voluntaris, a més de comptar amb la col·laboració d’eco-influencers, líders d'opinió en sostenibilitat que, sota el claim #EmbrutesoTEmbrutes, van involucrar i van conscienciar a la seva xarxa d'influència. Aquests van ser: @carlotabruna, @dulcineastudios, @alexboisset, @mikelboisset, @aroundsilvia y @marinabuedoyoga.

Aquesta acció, duta a terme a Barcelona, ha estat la primera de les 6 que Fundació Caixa d'Enginyers realitzarà en aliança amb Surfrider al llarg de l'any. La pròxima, serà el 8 de juny a València i també estan previstes a Alacant, Tarragona, Màlaga i Palma de Mallorca, passada la temporada d'estiu.

Top 10 dels ítems recol·lectats:

5353
Burilles de cigarreta

1593
Fragments de plàstic 2,5-50cm

159
Taps d'ampollas

87
Palletes/escuradents

 

82
Bastonets de cotó

65
Llaunes

45
Fragments de poliestirè 2,5-50cm

 

43
Xapes de begudes

40
Envasos alimentaris

 

29
Fragments de vidre

 

• El vehicle elèctric es presenta com a una possible aposta cap a una mobilitat més sostenible, encara que presenta alguns desafiaments
• Espanya necessita multiplicar per 90 el nombre de punts de recàrrega del cotxe elèctric perquè aquest mètode de transport penetri en la societat
• Accedeix a l’informe d’ESADE i Fundació Caixa d’Enginyers

L'automoció és un sector clau per a l'economia espanyola –Espanya és el vuitè país del món en producció automobilística-, però és també el que més contribueix en emissions de gasos efecte d'hivernacle. En aquest sentit, el transport genera a Espanya el 26% de les emissions totals, i en concret, el cotxe particular s’emporta la major part amb un 63% d'aquestes. L'informe “La transició cap a una automoció baixa en carboni. Desafiaments i oportunitats per a la inversió sostenible”, elaborat per l'Institut d'Innovació Social d’ESADE i la Fundació Caixa d'Enginyers, conclou que, per a evitar conseqüències greus per al medi ambient i la salut de les persones, és necessari evolucionar cap a un sector més sostenible amb mesures com el foment del vehicle elèctric, la desinversió en combustibles fòssils, la millora en l'eficiència dels carburants o el replantejament de la mobilitat en general.

Per a Daniel Arenas, autor de l'informe i professor d’ESADE, “un dels majors reptes és potenciar la compra del vehicle elèctric, que hauria de representar el 35% de les compres per a l'any 2030” i afegeix que “l'administració ha de contribuir i regular les limitacions de cost convencionals a les ciutats”.

Des del punt de vista financer, el president general de Caixa d'Enginyers, Josep Oriol Sala, afirma que “el rol del sector financer en la descarbonització és de vital importància per a la transició energètica cap a una economia baixa en carboni degut a la seva capacitat per a finançar projectes de l'àmbit de la tecnologia baixa en carboni o pel foment de la Inversió Socialment Responsable”.

Mobilitat sostenible: necessitat i desafiament

L'estudi d’ESADE i la Fundació Caixa d'Enginyers apunta que, en contrast amb la tendència europea, a Espanya les emissions de gasos efecte d'hivernacle van créixer un 17,8% des de 1990. Aquesta tendència es contraposa amb la necessitat evidenciada per experts de limitar l'augment de les temperatures a menys de 2°C (i el desitjable seria no passar d'un augment de 1’5°C). Per això, empreses i organitzacions del sector s'han compromès a promoure un model de mobilitat més sostenible mediambientalment, encara que és necessària una proposta integral que impliqui a fabricants, proveïdors, consumidors i el sector públic, que ha de tenir un paper actiu a l'hora de regular, planificar i incentivar aquesta transició assumint part del cost de la transició cap a alternatives menys contaminants, i els desafiaments que es deriven d'ella.

Encara que l'adopció del vehicle elèctric és una mesura atractiva, presenta desafiaments com ho són la petjada de carboni produïda pels cotxes elèctrics, que, encara que és més reduïda que la del vehicle tradicional, és existent; l'alt nivell d'emissions que es deriva de la seva fabricació; l'impacte energètic que implica la seva càrrega elèctrica i l'impacte social i ambiental que comporta l'extracció dels minerals necessaris per a la seva fabricació.

A més, el vehicle elèctric compte actualment amb una presència mínima a Espanya. Encara que la producció de cotxes elèctrics en aquest país s'ha quadruplicat en els últims cinc anys, els vehicles d'aquestes característiques encara representen menys d'1% del total del parc de turismes nacional. Això es deu, principalment, a la falta d'una infraestructura de recàrrega adequada i a l'existència de preus poc competitius per als compradors. A l'informe s'estima que perquè la popularització d'aquest mètode de transport fos possible, s'hauria de multiplicar per més de 90 el nombre de punts de recàrrega públics existents en 2015.

A l'estudi s'exposa, per exemple, el cas de Silence, una empresa espanyola líder en la fabricació de motos elèctriques que està a punt de convertir-se en la principal proveïdora de motos per a serveis de moto-sharing a Espanya; de Nissan, que ha col·laborat amb institucions públiques per a la promoció del cotxe elèctric i compartit, o de Som Mobilitat, que proposa un model cooperatiu de car-sharing amb cotxes sostenibles, a més d'uns altres com el de Wallbox i el de l'Ajuntament de Barcelona.

Com donar suport financerament una automoció baixa en carboni

Tal i com exposa l’informe, encara que el canvi climàtic presenta riscos per al sector financer d'índole física, reguladora o tecnològica, també suposa una oportunitat, ja que aquelles empreses que aconsegueixin adaptar-se millor a una economia més sostenible ambientalment podrien tenir avantatges competitius, una possible major rendibilitat de les seves inversions i majors oportunitats de finançament.

En relació a això últim, a l'informe es destaca que, durant els últims cinc anys, l'univers de bons verds o bons climàtics s'ha triplicat fins a aconseguir actualment els 1.200 milions de dòlars a nivell mundial, destinant-se la majoria d'aquesta quantia a la descarbonització del transport. Encara que les empreses que més emeten aquest tipus de bons són les del ferrocarril, cada vegada més empreses del sector automobilístic recorren a bons verds o climàtics per a desenvolupar els seus vehicles elèctrics i híbrids i les infraestructures per a la recàrrega de bateries. No obstant això, fins ara aquests bons representen només el 2% dels emesos per aquest sector.